La presidenta de la Eurociudad del Guadiana y alcaldesa de Ayamonte, Natalia Santos, ha valorado muy positivamente la solicitud formulada por el director de este ente transfronterizo, Luis Romão, a Isabel Ferreira, Secretaria de Estado de Valorización Interior de la República Portuguesa, sobre la necesidad de retomar el proyecto de construcción de la línea ferroviaria entre Huelva y Faro, que según Santos “sería de gran importancia para el conjunto de la Eurorregión”. La petición fue realizada en una reunión en la que representantes de las siete eurociudades ibéricas fueron recibidos en Bragança, sede de la Secretaría de Estado, para ser informados de la Estrategia Común de Desarrollo Transfronterizo entre Portugal y España. Según la Secretaria de Estado, Portugal quiere convertir a la Raya en un espacio donde no se note que hay frontera y para ello se está desarrollando una Estrategia que Común que se trasladará a la próxima Cumbre Ibérica, que previsiblemente tendrá lugar el próximo mes de octubre.
La Secretaria de Estado comunicó que si bien la unión ferroviaria Faro-Huelva ha estado presente durante las reuniones estratégicas bilaterales, no se han precisado plazos para la reactivación de tal propuesta. Esta petición por parte de las autoridades que encabezan la cooperación en el sur peninsular, Eurorregión y Eurociudad, debe servir ahora para que las autoridades de ambos países reconozcan que debe comenzar a planificarse la eliminación del déficit de infraestructuras de comunicación que existe en la parte sur del eje Atlántico.
La puesta en marcha de la estrategia fue aprobada a través de consejo de ministros en Bragança el pasado febrero, e incluye aspectos como movilidad rodoviaria y ferroviaria, crear ambientes favorables a la inversión, parques tecnológicos, apoyo a los trabajadores transfronterizos, cultura o salud.
La Secretaria de Estado comunicó que si bien la unión ferroviaria Faro-Huelva ha estado presente durante las reuniones estratégicas bilaterales, no se han precisado plazos para la reactivación de tal propuesta. Esta petición por parte de las autoridades que encabezan la cooperación en el sur peninsular, Eurorregión y Eurociudad, debe servir ahora para que las autoridades de ambos países reconozcan que debe comenzar a planificarse la eliminación del déficit de infraestructuras de comunicación que existe en la parte sur del eje Atlántico.
La puesta en marcha de la estrategia fue aprobada a través de consejo de ministros en Bragança el pasado febrero, e incluye aspectos como movilidad rodoviaria y ferroviaria, crear ambientes favorables a la inversión, parques tecnológicos, apoyo a los trabajadores transfronterizos, cultura o salud.
